Настройка плагина Subscribe to comments reloaded

subscribe to comments reloadedПривет!

В интернете полно статей на тему настройки плагина subscribe to comments reloaded.

Все — как под копирку.

Но когда я стал ставить и настраивать этот плагин, то пошли проблемы. Решения не было ни в одной из статей.

Пришлось самому разгребать эти завалы и добиваться должной работы.

В итоге всё получилось.

Так что если у вас что-то не получается — читайте, как всё нужно сделатьДалее

Как в коде изменить количество показываемых в карусели позиций — тема Simpatika. Решено

Привет!

Столкнулся с проблемой. На этом сайте карусель темы Simpatika выводит всего 5 статей, хотя в настройках задано 10.

Карусель темы Simpatika

Карусель — это вот этот ряд изображений под шапкой. Они автоматически прокручиваются. Карусель отличается от слайдера тем, что слайдер показывает только одно изображение в один момент времени, а карусель столько, сколько помещается по ширине экрана

Странно это ещё и потому, что на другом моем сайте, где работает эта же тема, такого бага нет.

Однако техподдержка темы (т.е. Алексей) сказал, как победить.Далее

Сайдбар съехал вниз — WordPress. Решено

Сайдбар съехал внизПривет!

Случайно зашел в статью Как пользоваться Audacity. Нормализация звука в популярном аудиоредакторе и увидел, что сайдбар съехал вниз, под статью.
Комментарии тоже изменились. В  каждом  комментарии появился знак черной круглой точки перед граватаром. А в некоторых комментариях перед граватаром появилась цифра.

Причем такая беда случилась только в одной записи. В остальных всё нормально.

Вспомнил, что вел в комментах переписку с посетителем. Посмотрел на его последний коммент.
Оказывается, он забросил в комменты вот такой текстДалее

Как создать и настроить кнопку с помощью генератора кода css

Создание кнопки в CSSПривет!

В статье Невозможно поставить кнопку для запуска всплывающей формы от Mailerlite. Решено я показал, как можно частично обойти ограничения WordPress на вставку onclick в записи.

Там же пообещал рассказать, как делать любые кнопки.

Да, вы можете сказать, что кучу классных кнопок можно делать и шорткодами. Например, с помощью отличного плагина Shortcodes Ultimate.

Но вся проблема в том, что непосредственно в php-файлы вы шорткоды не вставите, а в данном конкретном случае не было никакой другой возможности обойти ограничения WordPress, как только работать через FTP непосредственно с php-файлами.

Ну и кроме того, если вы фанат украшательств, то с помощью CSS вы сможете делать фантастические кнопки. С градиентами и гибкой настройкой поведения под курсором и во время клика.

ПоехалиДалее

Невозможно поставить кнопку для запуска всплывающей формы от Mailerlite. Решено

Mailerlite

Привет!

Раньше в конце каждой статьи этого блога стояла кнопка вызова всплывающей формы подписки на обновления статей.

Но тут вдруг эта форма перестала корректно работать. Стала открываться в новой вкладке браузера и не закрываться по крестику в верхнем правом углу формы.

Спросил у техподдержки Mailrelite в чем дело. Разговор не понравился, честно говоря. Сначала Ремис (сотрудник техподдержки) утверждал, что у него всё ОК. Но потом он, наконец, убедился, что всё так и есть. Объяснил, что это мол, старая форма, а теперь они сделали классную новую и там всё ОК.

Ну ОК, так ОК, но зачем портить то, что работало?

Ладно.

Стал настраивать «классную» новую форму под запуск кнопкой. Форма запускается корректно, то есть в том же окне. Закрывается по крестику, НО

выяснились две неприятные вещи:Далее

Вебасто садит аккумулятор. Решено

Вебасто садит аккумуляторПривет!

Поставил вебасту (Webasto) сновА, ещё в автосалоне.

Плюсов масса. Проездил 8 лет. Всё хорошо.

Но тут пошли морозы. Как-то утром было -27°С. Включил вебасто с брелка. Через 20 минут вышел, попытался завести двигатель.

Бесполезно.

Даже не проворачивает стартер.

Ни разу такого не было. Делал всё то же самое. И при -32°С заводился двигатель.

Первая мысль — сдох аккумулятор. Хотя он необслуживаемый, не должен вроде.

Да и продавец его рекомендовал. Он же врать не будет  :-)

Аккумулятор Moratti. 62Аh, 610A (EN).

Отвез его в спеццентр, где аккумы лечат. Мастер протестировал его так и под нагрузкой, и выдал распечатку, что всё в норме. Даже денег не взял.

Пришлось погружаться в решение проблемы и в итоге оно нашлось.Далее